Міністерство оборони Литви 20 липня 2026 року оприлюднило дані про три вильоти винищувачів НАТО, які виконують місію повітряної поліції в країнах Балтії, для ідентифікації та супроводу російських військових літаків у міжнародному повітряному просторі минулого тижня.
Як проходили ідентифікації
13 липня винищувачі НАТО вилетіли для ідентифікації двох російських винищувачів Су-30, які прямували з Калінінградської області до материкової частини Росії. Літаки Су-30 летіли з увімкненими радіолокаційними транспондерами, але без планів польоту, підтримуючи зв’язок із Регіональним центром управління польотами.
Випадки 14 та 17 липня
14 липня того ж року винищувачі НАТО ідентифікували розвідувальний літак Іл-20, який вилетів із Калінінградської області та повернувся назад. Він летів із вимкненим транспондером, без плану польоту та не підтримував радіозв’язок з РЦУП. Того ж дня було ідентифіковано транспортний літак Іл-76, що прямував з материкової частини Росії до Калінінградської області — з увімкненим транспондером, без плану польоту, але з радіозв’язком.
17 липня винищувачі НАТО вилітали для ідентифікації розвідувального літака Іл-20М, який летів без увімкненого транспондера та плану польоту, проте підтримував зв’язок із РЦУП. Інформацію оприлюднило Міністерство оборони Литви у понеділок, 20 липня 2026 року.
Джерело повідомлення
Офіційне повідомлення Міністерства оборони Литви містить детальний опис кожного інциденту із зазначенням типу літака, наявності транспондера, плану польоту та зв’язку з диспетчерами РЦУП.
Залишити відповідь